Fransız yapımı Champion marka plastik metal karışımı bir 1:64 model elime geçti.
daha önce hiç tanışmadığım bir model markasıydı.
ön tekerlekleri de yoktu.
Boyamada bir takım aksiliklere rağmen sonuç çok da kötü olmadı sanırım.
Bunlar da Türk Bayrağı Edition
23 Kasım 2010 Salı
11 Kasım 2010 Perşembe
Corgi Marcos Xp restoration 1:64
Matchboxların rakibi yine İngiliz üretimi 1:64 Corgi Marcos Xp
Hunharca oynanmış bir aracı kurtarmanın sevap olacağı ümidiyle işe girişilince sonuç böyle oluyor.
turuncu hurda marcos'u kırmızı yapmaya karar verdim bu arada bir kavuniçi marcos daha bulmuştum ki o daha iyi durumdaydı.
aşağıdaki resimlerde kavuniçi olarak görünen marcos sadece rütuş yapılarak kurtarılmıştır. bunun için de Revel marka akrilik sentetik maket boyası ve 0 numara fırça ile rütuşlanmış ve son halini almıştır.
İlk resimdeki Marcos oldukça kötü haldeydi. camları iyice donuklaşmış, tekerlekleri aşınmış, jantlarının boyaları silinmiş, boyası iyice dökülmüştü. alt bağlantılarını matkapla açtım. parçaları birbirinden ayırıp deterjanlı suyla iyice temizledim. metal gövdeyi selülozik tinerle boyasından arındırdım.
camlarını 2000 no zımpara ile zımparaladım. sonra normal 1/1 arabalarda kullanılan pasta ile ovdum. belco cila ile parlattım. sonuç kırmızı marcostaki camlar gibi oldu.tamamen boyası sökülmüş gövdeyi de selülozik Akçalı sprey boya ile doğrudan astarsız boyadım. 2 saat sonra da fawori parlak akrilik vernik attım. gövdeyi 4 gün kurumaya bıraktım. kuruma tamamlanınca alt parçayı döşeme ve camları üst gövdeye monte edip matkapla açılmış yerleri japon yapıştırıcısı ile yapıştırdım. jantları maketlerde kullanılan chrome silver yaldızlı boya ile 0 numara fırça kullanarak boyadım. İşlem tamam.
Kavuniçi harap Marcos gitti bu kırmızı parlak Marcos geldi.
Hunharca oynanmış bir aracı kurtarmanın sevap olacağı ümidiyle işe girişilince sonuç böyle oluyor.
turuncu hurda marcos'u kırmızı yapmaya karar verdim bu arada bir kavuniçi marcos daha bulmuştum ki o daha iyi durumdaydı.
aşağıdaki resimlerde kavuniçi olarak görünen marcos sadece rütuş yapılarak kurtarılmıştır. bunun için de Revel marka akrilik sentetik maket boyası ve 0 numara fırça ile rütuşlanmış ve son halini almıştır.
İlk resimdeki Marcos oldukça kötü haldeydi. camları iyice donuklaşmış, tekerlekleri aşınmış, jantlarının boyaları silinmiş, boyası iyice dökülmüştü. alt bağlantılarını matkapla açtım. parçaları birbirinden ayırıp deterjanlı suyla iyice temizledim. metal gövdeyi selülozik tinerle boyasından arındırdım.
camlarını 2000 no zımpara ile zımparaladım. sonra normal 1/1 arabalarda kullanılan pasta ile ovdum. belco cila ile parlattım. sonuç kırmızı marcostaki camlar gibi oldu.tamamen boyası sökülmüş gövdeyi de selülozik Akçalı sprey boya ile doğrudan astarsız boyadım. 2 saat sonra da fawori parlak akrilik vernik attım. gövdeyi 4 gün kurumaya bıraktım. kuruma tamamlanınca alt parçayı döşeme ve camları üst gövdeye monte edip matkapla açılmış yerleri japon yapıştırıcısı ile yapıştırdım. jantları maketlerde kullanılan chrome silver yaldızlı boya ile 0 numara fırça kullanarak boyadım. İşlem tamam.
Kavuniçi harap Marcos gitti bu kırmızı parlak Marcos geldi.
10 Kasım 2010 Çarşamba
Hotwheels 77' Pontiac Firebird Hot Bird restoration
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)